某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E，在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施工过程中，监理工程师按每层400平方米点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为：在土基础顶面下0～100cm范围内，80个点的密实度大于98％，10个点的密实度介于95％～95.5％之间。
分析造成土基密实度不合格的可能原因。
题型: 简答题
分类: 一级建造师
